Aerolíneas Argentinas

La compañía estatal busca volver a tener la confianza de los pasajeros luego de los conflictos gremiales.

El Decreto 1191/2012 buscaba priorizar la contratación con empresas en las que el Estado nacional tuviera participación accionaria.

El funcionario calificó como histórico el acuerdo alcanzado entre los gremios y la empresa.

La decisión se tomó de manera unánime por parte de los afiliados al gremio, durante una asamblea realizada en instalaciones de la entidad sindical.

También abordó temas como la inflación y la inseguridad.

La negociación todavía debe ser aprobada por la asamblea de los afiliados a APLA para que el acuerdo quede en firme.

Luego del encuentro "positivo" del viernes pasado, continuaron las negociaciones por el futuro de la aerolínea de bandera, en medio del conflicto sindical por reclamos salariales.

Tras el paro salvaje de la semana pasada, el Presidente solo aceptará revisar su idea de poner en marcha el proceso preventivo de crisis si los sindicatos aceptan eliminar todos los beneficios que reciben y están fuera de mercado. El implacable método que ya usó con los piqueteros y las universidades

Los gremios aeronáuticos APLA, APA, y Aeronavegantes, se reunieron este viernes con las autoridades de Aerolíneas Argentinas y convinieron en no realizar nuevas medidas de fuerzas mientras exista un canal de diálogo abierto entre las partes. El gobierno les advirtió a los sindicatos que, de no mediar una solución, iniciaría un Proceso Preventivo de Crisis en la empresa estatal.

El Presidente ya le confirmó a su mesa chica que la aerolínea de bandera dejará de ser una empresa estatal. Tiene decidido avanzar con la privatización de la compañía en el Congreso. Si no prospera legislativamente, dejará de funcionar. En el Gobierno aseguran que tienen el respaldo de la opinión pública para eliminarla.

El vocero presidencial, Manuel Adorni, aseguró que se trató de una maniobra de "terrorismo sindical" que, para no perder sus privilegios, desde hace meses pretende poner en jaque el sistema aerocomercial de Argentina.

La gestión libertaria volvió a apuntar contra la aerolínea de bandera en el marco de una nueva jornada de protestas.

El Poder Ejecutivo espera que los aeronáuticos presenten un plan de trabajo sin conflictos antes del viernes.

Es por las medidas de fuerza de los pilotos que obligó a cancelaciones de vuelos de larga distancia.

El intendente de Río Gallegos, Pablo Grasso, criticó duramente a la diputada Roxana Reyes por su postura a favor de la privatización de Aerolíneas Argentinas, alertando sobre el impacto negativo para el desarrollo y la conectividad de Santa Cruz.

La diputada nacional por Santa Cruz manifestó su respaldo al proyecto de privatización de Aerolíneas Argentinas en el Congreso.

Hasta el 31 de octubre, Banco Nación y Aerolíneas Argentinas se unen para ofrecer una promoción especial que permitirá a los usuarios viajar por el país en hasta 18 cuotas sin interés.

El oficialismo y aliados consiguieron dictamen favorable a la privatización de la empresa. La intención es tratar el proyecto antes de que concluya el 30 de noviembre el período de sesiones ordinarias.

El oficialismo buscará sancionar antes de fines de noviembre con el proyecto para que se autorice a vender la empresa estatal Aerolíneas Argentinas.

El oficialismo busca el dictamen de mayoría para tratar la posible venta en el recinto. Se entusiasma La Libertad Avanza con romper el tercio y conseguir mayorías. Aeronavegantes realizarán un paro el miércoles.

La Secretaría de Turismo de Santa Cruz y el Ministerio de la Producción están avanzando en acuerdos con aerolíneas low cost para mejorar la conectividad aérea debido a la falta de vuelos de Aerolíneas Argentinas. Las gestiones más avanzadas son con Flybondi, que podría establecer entre cuatro y seis vuelos semanales.