200Km de Buenos Aires del TC2000: ¡Triunfo de Fineschi - Canapino en el Gálvez!

El TC2000 llevó a cabo su 18° edición de los 200 Kilómetros de Buenos Aires en el marco del Festival Sudamericano de Velocidad junto al TCR South America, TCR de Brasil, Stock Car Pro Series, Fórmula 4 Brazilian y Fórmula Nacional, donde la dupla Damián Fineschi - Agustín Canapino logró el triunfo.

En la largada, Pechito López, a bordo del Toyota #117, intentó arrebatarle el primer puesto a Fineschi, pero el de YPF mantuvo la posición.

Momentos después, Marcos Siebert, quien debutaba en un auto con tracción delantera, se abrió de más y Diego Ciantini le quitó la séptima colocación.

En la primera curva de la tercera vuelta, Pechito volvió a intentarlo pero no logró tomar el liderato de la carrera. Antonino García superó a Nicolás Moscardini y se colocó tercero.

En el cuarto giro, Josito Di Palma intentó adelantar a Siebert, quien lo llevó hasta el límite, y terminó despistando. Luego de esta maniobra cayó hasta la anteúltima posición.

En la vuelta 7, Fineschi se escapó adelante mientras García empezaba a presionar a Pechito López. En un intento de superación, su auto resultó dañado y comenzó a perder carga.

Di Palma ingresó a boxes por un problema en la manguera de admisión. En la pista, García, Moscardini y Sacha Fenestraz empezaron a luchar por la tercera colocación.

Marcos Siebert fue sancionado con un "pare y siga" por la maniobra con Di Palma, quien finalmente abandonó.

En la vuelta 11, Fenestraz superó a Moscardini y se ubicó cuarto. Pechito López se acerca cada vez más a Fineschi.

Entrando al giro 16, Fineschi se pasó de largo bajando por el tobogán y pisó un poco la tierra. Pechito López le sigue recortando diferencia pero todavía está segundo.

En la vuelta 18 fue López quien se fue un poco de la pista mientras superaba al rezagado Daniel Garaggiola. Fineschi se vuelve a escapar.

Mariano Pernía superó a Moscardini y Fenestraz a García. Esteban Gini se despistó y provocó la salida del auto de seguridad.

En la vuelta 22, Moscardini protagonizó un confuso momento: ingresó a boxes pero no podían cambiar el piloto por la presencia del auto de seguridad. Cuando todos pensaban que era un error, Pernía aclaró que hubo problemas con uno de los neumáticos.

En la vuelta 23, el auto de seguridad se fue y se habilitó la entrada a boxes. El auto de Fineschi y Agustín Canapino tuvo una mala parada y perdió mucho tiempo. Marcelo Ciarrocchi también tuvo complicaciones ingresando al auto.

Con la mayor parte de las detenciones realizadas, Leo Pernía se terminó posicionando muy bien en la carrera: se ubica virtualmente segundo.

Canapino superó a Berni Llaver y empezó a remontar. Mariano Pernía retiró el auto por problemas en la transmisión.

En la vuelta 30, Canapino superó a Tiago Pernía y se ubicó cuarto. El arrecifeño gira dos décimas más rápido que Matías Rossi, el líder de la carrera. De todas formas, el auto de Toyota tiene más de dos segundos de ventaja sobre su más cercano perseguidor.

En el comienzo del giro 33, Canapino superó a Ciarrocchi y saltó al tercer puesto. Una curiosidad: Matías Rossi tuvo problemas con la radio y su equipo se comenzó a comunicar a través del clásico cartel.

Una vuelta después, Canapino superó a Leo Pernía. El Titán ya está segundo y va en busca de Rossi, quien tiene dos segundos de ventaja.

En la vuelta 40, Canapino quedó a tiro de Rossi. Justo en ese momento salió el auto de seguridad debido a un accidente de Ginés.

Ciarrocchi fue recargado por pisar la línea en la salida de boxes.

En el relanzamiento, Canapino superó a Rossi y se posicionó primero en la carrera.

A diez vueltas del final, Llaver abandonó por una ruptura en el radiador. Rossi quedó a más de dos segundos de Canapino y el duelo empieza a ser por el segundo lugar con Pernía.

A falta de cinco vueltas, Canapino tiene tres segundos de ventaja.

Con un final aplastante, Canapino y Fineschi se quedaron con esta nueva edición de los 200Km de Buenos Aires.