Gestion la llegada de aerolíneas "Low Cost" a Santa Cruz por la falta de Vuelos

En respuesta a la falta de vuelos de Aerolíneas Argentinas, la Secretaría de Turismo de Santa Cruz y el Ministerio de la Producción están cerca de concretar acuerdos con aerolíneas low cost para mejorar la conectividad aérea de la provincia. Estas gestiones buscan principalmente establecer vuelos desde Río Gallegos hacia Buenos Aires y entre localidades de Santa Cruz.

Recientemente, Aerolíneas Argentinas anunció la suspensión del vuelo que conectaba Buenos Aires con Río Gallegos, realizando escalas en varias ciudades atlánticas. Esta decisión ha dejado a los residentes y visitantes de Santa Cruz con opciones limitadas de transporte aéreo, generando la necesidad urgente de alternativas viables.

Avances en las Gestiones

Durante la pasada Feria Internacional de Turismo (FIT), autoridades provinciales mantuvieron varias reuniones con directivos de aerolíneas para interesarlas en operar vuelos hacia y dentro de Santa Cruz. Algunas de estas gestiones están bastante avanzadas, según el secretario provincial de Turismo, Rubén Martínez. Tras la visita a la obra de reparación de las pasarelas frente al Glaciar Perito Moreno, Martínez contó a Ahora Calafate que "estamos trabajando muy fuertemente con el tema de la conectividad con la capital santacruceña. Creemos que para antes de fin de año vamos a tener muy buenas noticias."

Aerolíneas Low Cost como Solución

Las gestiones más avanzadas están con Flybondi, con la intención de establecer entre cuatro y seis vuelos semanales. Aún deben cerrarse los últimos detalles del acuerdo para anunciarlo oficialmente, pero desde la cartera turística y el Ministerio de la Producción hay optimismo.

La otra gestión apunta a mejorar la conectividad entre localidades de Santa Cruz. El secretario de Turismo mencionó la posibilidad de conectar 28 de Noviembre, San Julián, Puerto Deseado y Perito Moreno con corredores aéreos troncales de El Calafate, Río Gallegos o Comodoro Rivadavia. En ese sentido, se está negociando con aerolíneas regionales como American Jet, una empresa privada originaria de Neuquén que opera vuelos regulares desde 2009.

La conectividad interna tiene un doble objetivo. Primero, favorecer la movilidad rápida de los turistas que llegan a El Calafate para que conozcan otros atractivos de Santa Cruz, como el avistaje de ballenas en Caleta Olivia, los pingüinos de penacho amarillo en Puerto Deseado o realizar excursiones de pesca. Segundo, atender las necesidades del pasajero corporativo, incluyendo directivos y trabajadores de la actividad minera, petrolera o pesquera.

Martínez señaló que esperan concretar acuerdos hacia fines de este año, lo que representaría un gran avance en la mejora de la conectividad aérea en Santa Cruz y una solución efectiva a la falta de vuelos de Aerolíneas Argentinas.